نام فایل : جزوه روسازی راه (استاد متوسل) فرمت فایل، pdf تعداد صفحه :31 صفحه
بخشی از متن فایل:
هدف از روسازی ، ایجاد یک سطح صاف و هموار که قابلیت تحمل فشار ناشی از چرخ های وسایل نقلیه را داشته باشد و درهمه شرایط جوی و آب و هوایی پایداری اش را از دست ندهد. زمین یا بستر روسازی در حالت طبیعی این پایداری را ندارد و پس از مدت کوتاهی صافی و همواری خودش را از دست می دهد ؛ به همین جهت مقطع روسازی را بر روی بستر روسازی اجرا می کنیم.
این فایل ، جزوه و خلاصه درس روسازی راه (استاد متوسل) است که در مقطع کارشناسی رشته مهندسی عمران تدریس می گردد.
فهرست مطالب:
دارای قسمت های مختلف می باشد.
با سپاس
نام فایل : تونل های جاده ای فرمت فایل، pdf تعداد صفحه : 21 صفحه.
بخشی از متن فایل:
تنها تونلهای عبور و مرور خودروها که تا کنون در فنلاند ساخته شده است، تونلهای ترافیکی خیابانها یا تونلهای
متصل کننده پارکینگها و یا دیگر تأسیسات زیرزمینی در مناطق شهری بوده است. با چند استثناء اندک،
مشکلات ترافیکی و زیست محیطی ساخت تونلهای عبور و مرور هنوز برطرف نشده است. بهرحال در آینده
ملاحظاتی جهت احداث تونلها برای عبور از موانع طبیعی و یا غیر طبیعی (ساخته شده بدست انسان ) در
جاده ها و خیابانها باید صورت گیرد. همچنین برای جلوگیری از تخریب محیط زیست با احداث راهها باید
راهکاری ارائه شود. تصمیمات برای احداث این تونلها می بایست براساس یک تجزیه و تحلیل مقایسه ای
هزینه های دراز مدت (مانند ساختمان تونل، هزینه های بهره برداری و نگهداری) حالتهای مختلف و فاکتورهای
زیست محیطی باشد.
در این فایل اقدام به بررسی موضوع تونلهای جاده ای جهت عبور و مرور خودرو ها پرداخته شده است.
فهرست مطالب:
-اصول طراحی
-انواع تونلها
-مدخل های تونل
-امتداد و شیب تونل
-مقطع تونل
-اثرات زیست محیطی تونل ها
-استحکام ، زهکشی و پوشش
-روشنایی
-اندازه روشنایی
-تجهیزات روشنایی
-هزینه های روشنایی
-تهویه
-سرپرستی و کنترل ترافیک
با سپاس
نام فایل : روش های مرمت و نگهداری راهها فرمت فایل، pdf تعداد صفحه :16صفحه
بخشی از متن فایل:
بطور کلی انواع خرابی ها به دو دسته تقسیم می شوند.
الف( خرابی های بنیادی
ب( خرابی های سطحی
خرابی های بنیادی به علت عدم قدرت باربری کافی بستر راه و صدمه های وارد شده اتفاق می افتد.
خرابی های سطحی به علت ناهمواری زیاد سطح جاده ، بهره برداری از مسیر راه را با اشکال مواجه می کند
تشخیص نوع خرابی راه بسیار مهم است چرا که عمل مرمت و بهسازی راه بر اساس تشخیص نوع خرابی انجام می شود
این فایل به بررسی روش های مرمت و نگهداریراههای آسفالت شده ، پل ها و وسایل کنترل ترافیک می پردازد.
فهرست مطالب:
-انواع ترک ها
-تغییر شکل های سطح رویه
-خردو کنده شدن ها
-لغزنده شدن سطح روسازی
-پل ها
-خرابی جزیی(غیرسازه ای ، سازه ای ، ایمنی )
-خرابی عمده
-توری سنگ ها
-وسایل کنترل ترافیک
-فعالیت های عادی
-تعمیر تابلو ها در محل
-فعالیت های دوره ای
با سپاس
نام فایل : اوردر درخواست آزمایش سینی قیر (پریمکت ، تککت) به فرمت ورد فرمت فایل، docx تعداد صفحه : 1 صفحه
بخشی از متن فایل:
در پروژه های راهسازی و در هر مرحله عملیات اجرایی و بمنظور کنترل کیفی ، پیمانکاران موظف به ارایه و تحویل قسمت آماده شده مطابق نقشه ها و مشخصات فنی و اجرایی پروژه به دستگاه نظارت مقیم می باشد ، از اینرو دستگاه نظارت با هماهنگی و با توجه به درخواست های ارایه شده پیمانکار ، از آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک درخواست آزمایش ها مطابق با استاندارد ها مربوطه را می نماید و پس از حصول نتیجه و دستیابی به استاندارد لازم ، دستور به ادامه عملیات را صادر می نماید.
این فایل ،فرم خام درخواست کنترل آزمایش سینی (قیر ) برای دو قسمت پریمکت یا تک کت در راهسازی می باشد.
فهرست مطالب:
ندارد
با سپاس