دانلود پاورپوینت (اسلاید) مدیریت و نگهداری راه

پاورپوینت (اسلاید) مدیریت و نگهداری راه

فرمت فایل دانلودی:
فرمت فایل اصلی: ppt
تعداد صفحات: 40
حجم فایل: 10685 کیلوبایت
قیمت: 30000 تومان

توضیحات:

پاورپوینت ارائه کلاسی با موضوع نگهداری زمستانی راه، در حجم 38 اسلاید، همراه با تصاویر و توضیحات کامل.

بخشی از متن:

متوقف شدن وسایل نقلیه در برف و کولاک می تواند خسارات مالی و جانی جبران ناپذیری را بر جای گذارد ...

لیست مطالب:

مقدمه

نحوه توزیع خدمات زمستانی در شبکه راهها

انواع خدمات زمستانی

ماشین آلات نمک پاشی

آثار زیست محیطی نمک

مرکز اطلاعات راهداری

بهمن و راههای جلوگیری از آن

نتیجه گیری

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود پاورپوینت روسازی در بنادر

پاورپوینت روسازی در بنادر

فرمت فایل دانلودی: .pptx
فرمت فایل اصلی: pptx
تعداد صفحات: 36
حجم فایل: 809 کیلوبایت
قیمت: 35000 تومان

توضیحات:

پاورپوینت روسازی در بنادر، در 36 اسلاید.

بخشی از متن فایل:

روسازی های بنادر در مقایسه با دیگر روسازی های صنعتی از نظر طراحی و ساخت نیاز به در نظر گرفتن فاکتورهای متعدد و متنوعی دارد.بنادر اغلب بر روی زمین های بازسازی شده واقع گردیده و بستر آنها اغلب دارای شرایط ضعیف می باشد.به طور کلی روسازی بنادر باید دامنه گسترده ای از وسایل نقلیه سنگین را در مقایسه با دیگر روسازیها تحمل نماید.بنابراین استفاده کنندگان از بنادر انتظار دارند که روسازی بنادر از عملکرد و کارایی بالایی برخوردار باشد.

فهرست کلی مطالب:

معرفی روسازی های بنادر
بارگذاری روسازی بنادر

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود ترجمه کتاب ترافیک پیشرفته مکشین -فصل بیستم- از ابتدای فصل تابخش 20.3

ترجمه کتاب ترافیک پیشرفته مکشین -فصل بیستم- از ابتدای فصل تابخش 20.3

فرمت فایل دانلودی: .pptx
فرمت فایل اصلی: pptx
تعداد صفحات: 44
حجم فایل: 952 کیلوبایت
قیمت: 20000 تومان

نام فایل : ترجمه کتاب ترافیک پیشرفته مکشین -فصل بیستم- از ابتدای فصل تابخش 20.3
فرمت فایل، pptx تعداد صفحه : 44 صفحه.

بخشی از متن فایل:
عوامل تصمیم گیری برای نصب علایم در تقاطع ها ترکیبی است از :
۱- حجم ترافیک
۲- پتانسیل برخورد
۳- ایمنی در عملکرد
۴- راندمان عملکرد
۵- راحتی راننده و عابر پیاده
این فایل خلاصه درس، ترجمه فصل بیستم کتاب ترافیک پیشرفته (مکشین) از ابتدای فصل تا بخش20.3 می باشد که برای دانشجویان کارشناسی ارشد رشته حمل و نقل و ترافیک و همچنین راه و ترابری بعنوان درس اصلی در دانشگاه تدریس می گردد.

فهرست مطالب:

-عوامل تصمیم گیری برای نصب علایم در تقاطع ها
-اجزای یک سیکل چراغ
-انواع فاصله ها در یک سیکل چراغ
-انواع عملکردها
-هماهنگ کردن سیگنال ها در تقاطع های مجاور (مسیر سبز)
-کنترل کننده های تقاطع
-کنترل کننده های اصلی
-کنترل کننده های کامپیوتری
-کنترل کننده های تطابقی
-رفتارهای گردشی خودرو در تقاطع
-گردش به چپ محافظت شده
-سرفاصله خروج
-زمان شروع به حرکت
-زمان سبز
-زمان خروج
-مساله نمونه
-نرخ جریان
-استانداردهای جاری در بزرگراه
با سپاس

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود پاورپوینت ترجمه کتاب ترافیک پیشرفته مکشین - فصل بیست و یکم

پاورپوینت ترجمه کتاب ترافیک پیشرفته مکشین - فصل بیست و یکم

فرمت فایل دانلودی: .pptx
فرمت فایل اصلی: pptx
تعداد صفحات: 27
حجم فایل: 2589 کیلوبایت
قیمت: 20000 تومان

توضیحات:

پاورپوینت ترجمه کتاب ترافیک پیشرفته مکشین -فصل بیست و یکم- بخش 21.1 تا پایان 21.1.4 ، در 27 اسلاید.

مهم ترین جنبه زمان بندی و طراحی چراغ راهنمایی، توسعه برنامه فازی مناسب است.
این فایل خلاصه درس، ترجمه فصل بیست و یکم کتاب ترافیک پیشرفته (مکشین) بخش21.1 تا پایان 21.1.4 می باشد که برای دانشجویان کارشناسی ارشد رشته حمل و نقل و ترافیک و همچنین راه و ترابری بعنوان درس اصلی در دانشگاه تدریس می گردد.

فهرست مطالب:
-گام های کلیدی در طراحی و زمانبندی چراغ های راهنمایی
-توسعه برنامه های فازی چراغ راهنمایی
-LEFT TURN TREATMENT
-ملاحظات عمومی در فاز بندی چراغ راهنمایی
-دیاگرام های فازی و حلقوی
-فاز بندی های معمولی و کاربرد آن
-فاز بندی گردش به چپ ویژه
-فاز های سبز زود قطع شونده و دیر آزاد شونده
-فاز سبز زود قطع شونده و دیر آزاد شونده در یک خیابان
-فاز گردش به چپ ویژه با سبز زود قطع شونده

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود تحقیق تحلیل و مدلسازی روسازی مرکب با کاربرد اساس بتن غلتکی و با لحاظ انواع بارگذاری

تحقیق تحلیل و مدلسازی روسازی مرکب با کاربرد اساس بتن غلتکی و با لحاظ انواع بارگذاری

فرمت فایل دانلودی: .docx
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 77
حجم فایل: 14972 کیلوبایت
قیمت: 110000 تومان

توضیحات:

تحقیق تحلیل و مدلسازی روسازی مرکب با کاربرد اساس بتن غلتکی و با لحاظ انواع بارگذاری، در قالب فایل word در 77 صفحه.

بخشی از متن فایل:

روسازی مرکب یکی از انواع روسازی‌های راه محسوب می‌گردد که از ترکیب یک یا چند لایه بتن اعم از بتن غلتکی (RCC)، بتن معمولی (PCC)، اساس سیمانی (CTB) و یا اساس تثبیت شده با سیمان (CSB) همراه با یک یا چند لایه روسازی آسفالتی که معمولا روی قسمت بتنی قرار می‌گیرد، تشکیل می‌شود. این نوع از روسازی‌ها بدلیل بکارگیری مصالح مرغوب در آنها، برای مسیرهای با ترافیک سنگین مناسب هستند. همچنین وجود اساس صلب باعث می‌شود که بیشتر مقاومت سازه‌ای روسازی توسط این لایه تامین گردد و لایه آسفالتی بیشتر نقش منعطف‌‌سازی سطح راه را داشته باشد. روسازی مرکب با اساس بتن غلتکی یکی از متداول‌ترین نوع از روسازی مرکب می‌باشد که دارای خصوصیات‌ ساختاری ویژه‌ای است. برای بررسی این نوع از روسازی تحت بارگذاری جانبی و افقی به روش المان محدود، می‌توان از نرم‌افزار آباکوس استفاده نمود. با تحلیل و مدلسازی سه‌بعدی روسازی مرکب با بکارگیری نرم‌افزار آباکوس و اعمال مودهای مختلف بارگذاری، می‌توان به مود بحرانی دست پیدا کرد و بحث‌های مربوط به مکانیک شکست را نیز بررسی نمود. همچنین می‌توان با بررسی در زمینه ترک‌های از بالا به پایین در این نوع از روسازی مرکب، بحث‌های مربوط به مکانیک شکست و پیش‌بینی در زمینه ترک را نیز مطالعه کرد.

این تحقیق مخصوص سمینار و پژوهش های دانشگاهی می باشد.

فهرست مطالب شامل موارد زیر است:
فصل 1: مقدمه و تعریف مساله
کلیات
بیان مساله
اهمیت و ضرورت تحقیق
اهداف پژوهش
فرضیات پژوهش
روند تحقیق
فصل2: مبانی نظری و مطالعات پیشین
مقدمه
تعاریف، اصول و مبانی نظری
روسازی مرکب با کاربرد اساس بتن غلتکی (RCC)
روش تحقیق
ارزیابی عملکرد روسازی
ترک خوردگی خستگی لایه آسفالت
عمر خستگی لایه بتن غلتکی
عمق شیارشدگی لایه آسفالتی
مدل المان محدود
توضیحات مدل المان محدود
بارگذاری پارامترها
ضخامت و مواد ورودی
اعتبارسنجی
نتایج و بحث
مقایسه عملکرد روسازی مرکب و انعطاف‌پذیر
ترک‌خستگی آسفالت سطحی در روسازی مرکب و انعطاف پذیر
عمق شیارشدگی آسفالت سطحی در روسازی مرکب و انعطاف پذیر
ترک خستگی اساس بتن غلتکی در روسازی مرکب
تأثیر ضخامت آسفالت بر عملکرد روسازی مرکب
تاثیر ضخامت آسفالت بر عمق شیارشدگی
تأثیر ضخامت آسفالت بر ترک خوردگی ناشی از خستگی RCC
تأثیر ضخامت اساس بتن غلتکی بر عملکرد روسازی مرکب
تأثیر ضخامت اساس بتن غلتکی بر عمق شیارشدگی
تأثیر ضخامت بتن غلتکی بر ترک خوردگی ناشی از خستگی اساس بتن غلتکی
نتیجه گیری‌ها
تحقیقات در بخش مدلسازی
بانک داده و معرفی مشخصات مواد و لایه‌ها
مدلسازی روسازی
خصوصیات مواد
شرایط بارگذاری
حالت‌‌های بارگذاری و روش مدل‌سازی
حالات مختلف بارگذاری (مود شکست)
نرم‌افزار و ابزار مورد استفاده
معرفی نرم‌افزار مورد استفاده
رویه کلی حل مسائل در آباکوس (ماژول‌های آباکوس)
نتایج تحقیقات و بحث‌ها
توضیحات اولیه
ارزیابی ترک‌خوردگی بالا به پایین در سطح آسفالت
ارزیابی رفتار چسبندگی بین دو لایه بتن غلتکی و آسفالت
تحقیقات مشابه در روسازی‌های منعطف
تعریف ترک در روسازی آسفالتی
تجزیه و تحلیل روسازی ترک‌خورده
نتایج و بحث‌ها
نتیجه‌گیری
فصل3: جمع‌بندی و خلا پژوهش
نتیجه‌گیری کلی
بیان خلاء پژوهش
پیوست‌ها
مراجع

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه