مقالات و تحقیق آماده

مقالات و تحقیق آماده

ارائه محصولات فایلی و دانلودی برای شما عزیزان
مقالات و تحقیق آماده

مقالات و تحقیق آماده

ارائه محصولات فایلی و دانلودی برای شما عزیزان

دانلود پاورپوینت (اسلاید) مدارهای برقی پراید

پاورپوینت-(اسلاید)-مدارهای-برقی-پراید
پاورپوینت (اسلاید) مدارهای برقی پراید
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: ppt
تعداد صفحات: 21
حجم فایل: 2668 کیلوبایت
قیمت: 32000 تومان

توضیحات:
پاورپوینت ارائه کلاسی رشته مکانیک خودرو با موضوع کل مدارهای برقی خودروی پراید، در حجم 21 اسلاید. این فایل حاوی مدارهای برقی سیستم استارت، سیستم شارژ، سیستم شیشه شوی و برف پاک کن، رادیو ضبط، فن، بخاری، قفل مرکزی، چراغ ها و ... می باشد.

فهرست مطالب:
نمودار کلی سیم کشی
سیستم استارت
سیستم شارژ
شیشه شوی و برف پاک کن جلو
شیشه شوی و برف پاک کن عقب
رادیو ضبط
سیستم جرقه- سیستم فن خنک کننده
بخاری
قفل مرکزی
چراغ داخل اتومبیل - چراغ صندوق عقب
ساعت دیجیتال
چراغ‌های جلو
چراغ‌های خطر، بغل و نمره
چراغ‌های علائم
چراغ ترمز-بوق
چراغ‌های راهنما و فلاشر-چراغ دنده عقب
صفحه کیلومتر شمار-چراغ‌های هشدار دهنده
گرمکن شیشه عقب-فندک
شیشه بالا بر برقی

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک، تعمیرگاه خودرو پارت پراید

گزارش-کارآموزی-مکانیک-تعمیرگاه-خودرو-پارت-پراید
گزارش کارآموزی مکانیک، تعمیرگاه خودرو پارت پراید
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 56
حجم فایل: 31 کیلوبایت
قیمت: 34000 تومان

توضیحات:

گزارش کارآموزی مکانیک، تعمیرگاه خودرو پارت پراید، در قالب فایل word و در حجم 56 صفحه.

 

مقدمه:

تعمیرگاه پارت پراید در شهرستان قزوین خیابان میرزا کوچک خان - روبیروی آهن فروشی اره چی قرار دارد این تعمیرگاه از سال 1372 تاسیس گردیده که آقای حیدری اولین کسی بود که این مکان را به عنوان تعمیرگاه و مکانیکی به راه انداخت.

بعد از گذشت چندین سال که از افتتاح این مکان می گذرد الان به یکی از مجهزترین تعمیرگاه های موجود در این مکان شده است و به دلیل این که قدمت زیادی نیز دارد مشتریان بسیار زیادی دارد و مهم ترین کار این تعمیرگاه کار بر روی ماشین پراید و رنو و پژو 206 می باشد که کلیه مراحل تعمیراتی این ماشین ها در خود این کارگاه انجام می شود.

در این تعمیرگاه چند نفر تکنسین مکانیک بودند که از شرکت سایپا و ایران خودرو مدرک گرفته بودند و شارژ کولر خودروهایی که کولر دار بودند نیز در این کارگاه انجام می شد.

و بنده به عنوان کارآموز در این کارگاه مدت 240 ساعت کارآموزی خود را پشت سر گذرانده و نیز در این مدت کارهایی که در سوله و کارگاهای مکانیک دانشگاه انجام داده بودیم و یه صورت تئوری سر کلاسهای درس خوانده بودیم به صورت عملی انجام داده و این دوره بسیار آموزنده و تاثیر گذار بر روی آموزش دانشجویان فنی می باشد که امیدوارم همه دانشجویان این مدت را به عنوان مهمترین واحد دوره درسی دانسته و از همه امکانات مکان کارآموزی و نیز سعی و تلاش خود برای افزایش دانسته های خود و کامل نمودن مدت درس خوانده در دانشگاه باشند و نه فقط به عنوان گذراندن 2 واحد درسی و گرفتن نمره باشند باشد.

 

فهرست مطالب:

مقدمه                                       

دانستنیهای فنی خودروهای انژکتوری                       

دانستنیهای عمومی خودرو                           

انژکتور چیست و سیستم انژکتوری چگونه کار می کند           

اجزاء تشکیل دهنده سیستم سوخت رسانی انژکتوری           

ECU   و سیستم جرقه زنی اتومبیل                       

AIR BAG

انواع سیستم های جرقه زنی پلاتینی                       

شبکه مالتی پلکس بر روی خودرو های پژو                   

عیب یابی                                   

یاتاقان                                       

سیستم خنک کاری                               

سیستم روغنکاری               

تعویض روغن جعبه دنده                           

آچار کشی میل گاردان                               

لنت ترمز                                   

تکمیل روغن جعبه فرمان                            

روغنکاری شانه فرمان                               

صداهای غیر عادی از اتومبیل                           

یاتاقان می زند                               

استارت صدا می دهد                               

صدای گاردان                                   

سوت کشیدن ترمز  

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک، در شرکت سایپا

گزارش-کارآموزی-مکانیک-در-شرکت-سایپا
گزارش کارآموزی مکانیک، در شرکت سایپا
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 43
حجم فایل: 668 کیلوبایت
قیمت: 34000 تومان

توضیحات:

گزارش کارآموزی مکانیک، در شرکت سایپا، در قالب فایل word و در حجم 43 صفحه.

 

بخشی از متن:

حداقل ویسکوزیته:  حداقل ویسکوزیته برای دمای بالا و حداکثر ویسکوزیته مجاز برای کارکرد در دمای پایین از ضرورت های استاندارد برای روغن های گیربکس اتوماتیک است . روغن های A.T.F با توجه به محدوده وسیع دمای مورد استفاده یعنی، منهای 40 تا 175 درجه سانتی گراد دارای ویسکوزیته مناسب هستند. این روغن ها هم چنین در برابر ایجاد کف از مقاومت لازم برخوردار می باشند. به طور کلی، گردش زیاد روغن، تلاطم شدید در مبدل گشتاور و مجرا های تنگ عبور روغن، باعث تشدید تشکیل کف در سیستم ها می شود . از آنجا که کف بیش از اندازه، فشار هیدرولیکی را کاهش می دهد . ساختار روغن های A.T.F به گونه ای است که در برابر ایجاد کف مقاومت لازم را دارا می باشد.

یک جعبه دنده اتوماتیک از پنج قسمت اصلی شامل، مبدل گشتاور، کلاچ، باند، دنده های خورشیدی و سیستم هیدرولیک تشکیل شده است . عملکرد روغن های A.T.F بر روی هر یک از قسمت های جعبه دنده اتوماتیک بشرح زیر می باشد.

خاصیت ضد خورندگی و سازگاری آنها با آب بندها بسیار خوب بوده، نسبت به دما حداقل تغییرات ویسکوزیته را داشته و از خاصیت ضد کف خوب برخوردارند.

در کلاچ و باند، خواص اصطکاک مناسب داشته و در برابر اکسیداسیون پایدارند . هم چنین نسبت به دما حداقل تغییرات ویسکوزیته را از خود نشان می دهند و ضد سائیدگی هستند...

 

فهرست مطالب

تاریخچه‌ سایپا

ورود خودرو به‌ ایران‌

موتور

نصب و تنظیم میل بادامک جدید

قبل از شروع کردن

نصب میل بادامک

تنظیم کردن میل بادامک

تنظیم کردن میل بادامک

لیفترهای هیدرولیک

تعویض کردن کلاج ماشین

رفع مشکلات و آزمایش دقیق

سیستم سوخت رسانی:

سیستم خنک کننده در پراید

سیستم انتقال قدرت

سیر تکاملی روغن های A.T.F

مکانیزم  جعبه دنده خودکار( گیربکس های اتوماتیک )

 اجزای مبدل گشتاور

پایداری در برابر خوردگی و سائیدگی

حداقل ویسکوزیته

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه