مقالات و تحقیق آماده
ارائه محصولات فایلی و دانلودی برای شما عزیزان
مقالات و تحقیق آماده
ارائه محصولات فایلی و دانلودی برای شما عزیزاندانلود پروپوزال خنک کاری هوای ورودی به توربین گازی با استفاده از چیلر جذبی و تحلیل اگزرژی و اقتصادی آن
پروپوزال خنک کاری هوای ورودی به توربین گازی با استفاده از چیلر جذبی و تحلیل اگزرژی و اقتصادی آن
فرمت فایل دانلودی: .docفرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 10
حجم فایل: 309 کیلوبایت
قیمت: 33900 تومان
توضیحات:
پروپوزال آماده تحقیق کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک با عنوان خنک کاری هوای ورودی به توربین گازی با استفاده از چیلر جذبی و تحلیل اگزرژی و اقتصادی آن، در قالب فایل word و در حجم 10 صفحه.
بیان مسئله:
با توجه به اینکه سیکل اصلی توربین گاز راندمان بسیار کمی دارد بنابراین از روش های متفاوتی برای اصلاح راندمان سیکل استفاده می شود. به طور کلی راندمان سیکل به متغیرهایی مانند نسبت فشار، بازده توربین، دمای ورودی به توربین، دمای ورودی به کمپرسور، بازده کمپرسور و مصرف ویژه سوخت بستگی دارد. با استفاده از روش هایی مانند گرم کن مجدد، خنک کاری میانی، تزریق بخار به محفظه احتراق، بازیاب حرارتی و یا سیکل ترکیبی می توان توان و راندمان توربین های گازی را افزایش داد.
اما روش های مذکور، نیاز به تغییرات اولیه در سیکل ساده توربین گاز دارند که این تغییرات توسط شرکت سازنده و در مراحل طراحی صورت می گیرد .لذا از این روش ها در مورد توربین های در حال بهره برداری نمی توان استفاده کرد.
همچنین با توجه به اینکه سیال عامل در توربین های گازی معمولاٌ هوا می باشد، لذا شرایط عملکرد سیکل توربین گاز وابستگی شدیدی به دمای هوای ورودی دارد. پس عوامل اصلی محدود کننده درجه حرارت و نسبت فشار می باشد.حساسیت به شرایط محیطی به خصوص دمای هوای ورودی به کمپرسور از معایب عمده نوربین های گازی می باشد.توان نامی توربین گازی در شرایط محیط استاندارد تعیین می شود که این شرایط عبارت است از دمای ċ 15 و رطوبت نسبی 60 درصد و ارتفاع سطح دریا می باشد. افزایش هر ċ1.8 دمای ورودی منجر به کاهش 3 تا 5 درصدی توان خروجی می گردد. همچنین افزایش هر 300 متر ارتفاع از سطح دریا نیز منجر به کاهش 3 تا 5 درصدی توان خروجی می گردد. از آنجایی که کارایی توربین گازی به میزان بسیار زیادی تحت تاثیر دمای هوای ورودی کمپرسور می باشد چرا که تغییر این دما باعث تغییر چگالی هوا و در نتیجه تغییر دبی جرمی آن می شود در فصول گرم سال که دمای هوا افزایش می یابد تقاضا برای انرژی الکتریکی نیز افزایش می یابد و به طور معکوس ظرفیت توربین های گاز کاهش پیدا می کند که ممکن است این کاهش تا حدود 20 درصد کمتر از توان خروجی آن در یک روز زمستانی باشد. بنابراین تنها راه موجود برای افزایش توان توربین های گازی در حال بهره برداری خنک کردن هوای ورودی به کمپرسور می باشد که در تحقیق نحوه خنک کاری و پارامترهای موثر برای افزایش توان توربین مورد بررسی قرار می گیرند.
پروپوزال آماده تحقیق کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک با عنوان خنک کاری هوای ورودی به توربین گازی با استفاده از چیلر جذبی و تحلیل اگزرژی و اقتصادی آن، در قالب فایل word و در حجم 10 صفحه.
بیان مسئله:
با توجه به اینکه سیکل اصلی توربین گاز راندمان بسیار کمی دارد بنابراین از روش های متفاوتی برای اصلاح راندمان سیکل استفاده می شود. به طور کلی راندمان سیکل به متغیرهایی مانند نسبت فشار، بازده توربین، دمای ورودی به توربین، دمای ورودی به کمپرسور، بازده کمپرسور و مصرف ویژه سوخت بستگی دارد. با استفاده از روش هایی مانند گرم کن مجدد، خنک کاری میانی، تزریق بخار به محفظه احتراق، بازیاب حرارتی و یا سیکل ترکیبی می توان توان و راندمان توربین های گازی را افزایش داد.
اما روش های مذکور، نیاز به تغییرات اولیه در سیکل ساده توربین گاز دارند که این تغییرات توسط شرکت سازنده و در مراحل طراحی صورت می گیرد .لذا از این روش ها در مورد توربین های در حال بهره برداری نمی توان استفاده کرد.
همچنین با توجه به اینکه سیال عامل در توربین های گازی معمولاٌ هوا می باشد، لذا شرایط عملکرد سیکل توربین گاز وابستگی شدیدی به دمای هوای ورودی دارد. پس عوامل اصلی محدود کننده درجه حرارت و نسبت فشار می باشد.حساسیت به شرایط محیطی به خصوص دمای هوای ورودی به کمپرسور از معایب عمده نوربین های گازی می باشد.توان نامی توربین گازی در شرایط محیط استاندارد تعیین می شود که این شرایط عبارت است از دمای ċ 15 و رطوبت نسبی 60 درصد و ارتفاع سطح دریا می باشد. افزایش هر ċ1.8 دمای ورودی منجر به کاهش 3 تا 5 درصدی توان خروجی می گردد. همچنین افزایش هر 300 متر ارتفاع از سطح دریا نیز منجر به کاهش 3 تا 5 درصدی توان خروجی می گردد. از آنجایی که کارایی توربین گازی به میزان بسیار زیادی تحت تاثیر دمای هوای ورودی کمپرسور می باشد چرا که تغییر این دما باعث تغییر چگالی هوا و در نتیجه تغییر دبی جرمی آن می شود در فصول گرم سال که دمای هوا افزایش می یابد تقاضا برای انرژی الکتریکی نیز افزایش می یابد و به طور معکوس ظرفیت توربین های گاز کاهش پیدا می کند که ممکن است این کاهش تا حدود 20 درصد کمتر از توان خروجی آن در یک روز زمستانی باشد. بنابراین تنها راه موجود برای افزایش توان توربین های گازی در حال بهره برداری خنک کردن هوای ورودی به کمپرسور می باشد که در تحقیق نحوه خنک کاری و پارامترهای موثر برای افزایش توان توربین مورد بررسی قرار می گیرند.
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه
دانلود پروپوزال طراحی سیستم خنک کاری به وسیله دسیکنت جامد با ترکیب انرژی خورشیدی
پروپوزال طراحی سیستم خنک کاری به وسیله دسیکنت جامد با ترکیب انرژی خورشیدی
فرمت فایل دانلودی: .docفرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 10
حجم فایل: 216 کیلوبایت
قیمت: 33900 تومان
توضیحات:
پروپوزال آماده پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک با عنوان طراحی سیستم خنک کاری به وسیله دسیکنت جامد با ترکیب انرژی خورشیدی(مطالعه موردی شهر رشت).
سال تدوین: 1392
بخشی از بیان مسئله:
درواقع هدف این است که دریابیم انرژی خورشیدی توان کار روی دسیکنت جامد را دارد یا خیر و برای این کار شهر رشت را در نظر خواهیم گرفت. به این ترتیب که یک سیستم دسیکنت طراحی می شود و یک منبع حرارتی خورشیدی (کلکتور) جهت احیاء پیشنهاد می گردد.
منظور از احیا، احیاء چرخ دسیکنت است که نقش اساسی در فرآیند رطوبت گیری ایفا می کند.بدین ترتیب که مواد جاذب (دسیکنت جامد) که درون محفظه های موجود بر روی چرخ قرار دارند بعد از طی چند سیکل،اشباع می شوند که برای احیاء آن از انرژی خورشید بهره گرفته می شود.
در این تحقیق، پارامترهای طراحی تاثیر گذار بر کل سیستم دسیکنت و همچنین منبع حرارتی به وسیله کد نویسی در محیط متلب مورد تحلیل و مقایسه قرار می گیرد.
پروپوزال آماده پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک با عنوان طراحی سیستم خنک کاری به وسیله دسیکنت جامد با ترکیب انرژی خورشیدی(مطالعه موردی شهر رشت).
سال تدوین: 1392
بخشی از بیان مسئله:
درواقع هدف این است که دریابیم انرژی خورشیدی توان کار روی دسیکنت جامد را دارد یا خیر و برای این کار شهر رشت را در نظر خواهیم گرفت. به این ترتیب که یک سیستم دسیکنت طراحی می شود و یک منبع حرارتی خورشیدی (کلکتور) جهت احیاء پیشنهاد می گردد.
منظور از احیا، احیاء چرخ دسیکنت است که نقش اساسی در فرآیند رطوبت گیری ایفا می کند.بدین ترتیب که مواد جاذب (دسیکنت جامد) که درون محفظه های موجود بر روی چرخ قرار دارند بعد از طی چند سیکل،اشباع می شوند که برای احیاء آن از انرژی خورشید بهره گرفته می شود.
در این تحقیق، پارامترهای طراحی تاثیر گذار بر کل سیستم دسیکنت و همچنین منبع حرارتی به وسیله کد نویسی در محیط متلب مورد تحلیل و مقایسه قرار می گیرد.
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه
دانلود پروپوزال کاربرد انرژی گرمایی به عنوان منبع گرم در پمپ حرارتی
پروپوزال کاربرد انرژی گرمایی به عنوان منبع گرم در پمپ حرارتی
فرمت فایل دانلودی: .docفرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 10
حجم فایل: 172 کیلوبایت
قیمت: 34900 تومان
توضیحات:
دانلود پروپوزال آماده پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک با موضوع کاربرد انرژی گرمایی به عنوان منبع گرم در پمپ حرارتی (مطالعه موردی)، در قالب فایل word و در حجم 10 صفحه.
سال تدوین: 1392
بیان مسئله:
انرژی حرارتی که در پوسته جامد زمین وجود دارد، انرژی زمین گرمایی نامیده می شود . مرکز زمین منبع عظیمی از انرژی حرارتی است که به شکل های گوناگون از جمله فوران های آتشفشانی، آبهای گرم و یا به واسطه خاصیت رسانایی به سطح آن هدایت می شوند.
کاربردهای انرژی زمین گرمایی شامل استخرهای آب گرم مراکز - گلخانه ای گرمایش - منازل حوضچه - های پرورش ماهی ذوب - برف و پیشگیری از یخبندان در معابر پمپ - حرارتی می باشد.
یکی از بهترین روش ها برای گرمایش و تهویه مطبوع خانه ها استفاده از پمپ حرارتی ژئوترمال است که باردهی بالایی دارد. با نصب این سیستم می توان سرمایش و گرمایش ساختمان را تهیه کرد که از جهت اقتصادی , راحتی و صرفه جویی در مصرف سوخت به صرفه می باشد . پمپ حرارتی زمین گرمایی می تواند گرما را در زمستان از زمین بگیرد و وارد ساختمان کند و بالعکس در تابستان می تواند بصورت حلقه بسته یا باز طراحی GHP گرمای ساختمان را گرفته به زمین بازگرداند .
می خواهیم در این پایان نامه ضریب عملکرد پمپ حرارتی را باتوجه به منبع حرارتی زمین گرمایی بدست آوریم و روش های افزایش ضریب عملکرد و بهینه سازی را بررسی کنیم.
تحلیل اگزرژی نیز بر این سیکل خواهیم داشت و مقایسه این سیکل با سیکل های دیگر را بررسی می کنیم.
دانلود پروپوزال آماده پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک با موضوع کاربرد انرژی گرمایی به عنوان منبع گرم در پمپ حرارتی (مطالعه موردی)، در قالب فایل word و در حجم 10 صفحه.
سال تدوین: 1392
بیان مسئله:
انرژی حرارتی که در پوسته جامد زمین وجود دارد، انرژی زمین گرمایی نامیده می شود . مرکز زمین منبع عظیمی از انرژی حرارتی است که به شکل های گوناگون از جمله فوران های آتشفشانی، آبهای گرم و یا به واسطه خاصیت رسانایی به سطح آن هدایت می شوند.
کاربردهای انرژی زمین گرمایی شامل استخرهای آب گرم مراکز - گلخانه ای گرمایش - منازل حوضچه - های پرورش ماهی ذوب - برف و پیشگیری از یخبندان در معابر پمپ - حرارتی می باشد.
یکی از بهترین روش ها برای گرمایش و تهویه مطبوع خانه ها استفاده از پمپ حرارتی ژئوترمال است که باردهی بالایی دارد. با نصب این سیستم می توان سرمایش و گرمایش ساختمان را تهیه کرد که از جهت اقتصادی , راحتی و صرفه جویی در مصرف سوخت به صرفه می باشد . پمپ حرارتی زمین گرمایی می تواند گرما را در زمستان از زمین بگیرد و وارد ساختمان کند و بالعکس در تابستان می تواند بصورت حلقه بسته یا باز طراحی GHP گرمای ساختمان را گرفته به زمین بازگرداند .
می خواهیم در این پایان نامه ضریب عملکرد پمپ حرارتی را باتوجه به منبع حرارتی زمین گرمایی بدست آوریم و روش های افزایش ضریب عملکرد و بهینه سازی را بررسی کنیم.
تحلیل اگزرژی نیز بر این سیکل خواهیم داشت و مقایسه این سیکل با سیکل های دیگر را بررسی می کنیم.
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه